En abril y mayo pasado –el primer bimestre del período comercial de la soja argentina 2019/20– la compañía petrolera estatal YPF embarcó 158.071 toneladas de harina de soja para constituirse en el octavo lugar del ranking exportador.

En abril y mayo de 2020  –según los últimos datos oficiales publicados por el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca– se exportaron 4,32 millones de toneladas de harina de soja, la mayor parte de las cuales fueron embarcadas por la filial argentina de Glencore (1,08 millones) seguida por Aceitera General Deheza (827.609 toneladas), Bunge Argentina (595.056), Molinos Agro (587.655) y Cargill Argentina (388.230).

YPF estuvo particularmente activa en mayo pasado con exportaciones de harina de soja por 139.412 toneladas, una cifra superior a las 103.412 toneladas embarcadas en ese mes por la filial argentina de la compañía china Cofco.

Al sumar las ventas externas realizadas en el período por las cooperativas ACA y AFA, junto con las colocaciones de AGD, Molinos Agro e YPF, se evidencia que el 38% del negocio está en manos de empresas de capitales argentinos.

YPF recibe granos –fundamentalmente soja– como canje por insumos agropecuarios (fertilizantes, lubricantes, gasoil, agroquímicos y silobolsas) ofrecidos en su red de distribuidores regionales.

La soja recibida, en el marco de acuerdos con industrias aceiteras, es procesada para obtener harina (que se exportan en su totalidad) y aceite de soja que es entregado a la fábrica procesadora como parte de pago del servicio de molienda.

La división de agronegocios de YPF inició en el último año un proceso de profesionalización a través del cual –entre otras mejoras– la compañía petrolera comenzó a operar con futuros y opciones del Matba Rofex para eficientizar la gestión comercial de los granos recibidos y procesados.